🚗 "Den elektriske folkevogn" — nu i 3 batteristørrelser

VW ID.3 Neo — hvad koster det at oplade?

ID.3 Neo fås i tre batteristørrelser: 50, 58 og 79 kWh — alle baghjulstrukne. Se den præcise ladepris for din variant hjemme og hos offentlig lader, baseret på elprisen lige nu.

— kr.

fuld opladning hjemme

414–626

km rækkevidde

14,0–14,4

kWh/100km forbrug

batteristørrelser at vælge mellem

⚡ Prisen ovenfor opdateres automatisk med den aktuelle elpris fra elpriser.org.

Beregner

Beregn din ID.3 Neo-ladepris

Forudfyldt med ID.3 Neo's batteridata — juster kun ladestand og ladested.

50 kWh · 170 hk

58 kWh · 190 hk

79 kWh · 231 hk

🏠 Hjemme

🅿️ Offentlig

20% → 80% opladning
— kr.

Pris pr. km

— kr.

Ekstra rækkevidde

— km

Baggrund

50, 58 eller 79 kWh — hvilken er billigst i drift?

ID.3 Neo er VW's opdaterede modelprogram for den kompakte elbil-bestseller, og adskiller sig fra tidligere ved at tilbyde tre klart adskilte batteristørrelser i stedet for komplicerede udstyrspakker. Alle tre varianter er baghjulstrukne.

Basismodellen med 50 kWh batteri (170 hk) koster 264.995 kr. og har en rækkevidde på 414 km — den billigste at fuldlade. 58 kWh-varianten (190 hk, 284.995 kr.) når 490 km, mens topmodellen med 79 kWh batteri (231 hk, 314.995 kr.) rækker helt op til 626 km — men koster naturligvis mest at fuldlade.

Forbruget er stort set ens på tværs af alle tre varianter (14,0-14,4 kWh/100km), så prisen pr. kørt kilometer er næsten identisk — det er primært rækkevidden mellem opladninger, der adskiller dem. For de fleste danske pendlere med adgang til hjemmeladning er forskellen mellem varianterne desuden mindre relevant end forskellen mellem hjemme- og offentlig ladning — som typisk er 2-3 gange dyrere pr. kWh.

Variant	Batteri	Rækkevidde	Fuld ladning hjemme*	Fuld ladning ude*
50 kWh · 170 hk	50 kWh	414 km	— kr.	— kr.
58 kWh · 190 hk	58 kWh	490 km	— kr.	— kr.
79 kWh · 231 hk	79 kWh	626 km	— kr.	— kr.

*10% → 100%, baseret på live spotpris og fast gennemsnitspris for offentlig lader.

FAQ

Spørgsmål om ID.3 Neo og opladning

Hjemme på en 11 kW ladeboks tager en fuld opladning fra 5,5 timer (50 kWh) til ca. 8,5 timer (79 kWh). Ved lynladning kan alle tre varianter lade fra 0-80% på omkring 24-26 minutter.

Da forbruget pr. km er næsten identisk på tværs af de tre varianter, handler valget primært om rækkevidde og budget. 50 kWh er billigst og dækker de fleste danskeres daglige kørsel. 79 kWh giver markant længere rækkevidde (626 km) og færre ladestop på lange ture, men koster 50.000 kr. mere i indkøb.

Neo er VW's opdaterede 2026-modelprogram, der erstatter det tidligere Pure/Pro/Pro S-navngivningssystem med tre klart adskilte batteristørrelser (50, 58 og 79 kWh). Den grundlæggende teknik og platformen er den samme.

Se alle 15 modeller →